Einsätze

Zu einem gemeldeten Zimmerbrand in der Andreas-Dipauli-Straße wurde die FF Hötting mit der BFI am 19.05. um 17:17 Uhr alarmiert. Von der Besatzung des ersteintreffenden RLFA konnte nach der Erkundung rasch Entwarnung gegeben werden, da es sich lediglich um angebrannte Speisen gehandelt hatte.

Mannschaftsstärke FF-Hötting:
18 Mann / 6 Mann Bereitschaft Wache
Fahrzeuge FF-Hötting:
RLFA 2000/200, TLFA 3000/500, KLFA. DLK 23/12
Einsatzleiter FF-Hötting:
HBI Alois Muglach
weitere Einsatzkräfte:
BFI, Rettung, Polizei, MÜG

Unterstützend zum 1. Trp der BF wurde nach der Alarmierung am 08.05. um 00:26 Uhr von der Besatzung des TLFA eine vermeintliche Ölspur, welche sich dann als ausgelaufene Kühlerflüssigkeit herausstellte, auf der Kranebitter Allee im Bereich der Technikerstraße beseitigt.

Mannschaftsstärke FF-Hötting:
6 Mann / 7 Mann Bereitschaft
Fahrzeuge FF-Hötting:
TLFA 3000/500
Einsatzleiter FF-Hötting:
HBI Alois Muglach

Am 22.04. hatte die FF Hötting die HFW mit einer Gruppe zu besetzen. Im Zuge dessen wurde ein Kleineinsatz wegen eines brennenden Müllkübels in der Claudiastraße erledigen.

Am Sonntag, 12.04. um 20:50 Uhr, wurde die FF Hötting wegen eines gemeldeten Gebäudebrandes mit verrauchtem Stiegenhaus in die Technikerstraße alarmiert. Vor Ort konnte nach Erkundung rasch festgestellt werden, dass es sich lediglich um angebrannte Speisen gehandelt hatte und somit kein weiterer Einsatz mehr erforderlich war.

Hier ein kurzes Video vom Brandeinsatz Grauer-Stein-Weg von heute Nacht….

Und auch der Bericht auf tt.com mit einem Video.

Am 09.04.2015 kam es kurz nach Mitternacht zu einem Fahrzeugbrand am Grauen-Stein-Weg. Aufgrund der Nähe des Fahrzeuges zum Gebäude griff der Brand über die Fassade auf den Dachstuhl über. Ein Nachbar konnte die Bewohner wecken und leistete bis zum Eintreffen der Feuerwehr erste Löschhilfe mit dem Gartenschlauch.

Während die Berufsfeuerwehr den Brand löschte und das Dach öffnete, wurden von der FF Hötting die Fassade west- und ostseitig geöffnet und nach Glutnestern überprüft. Weiters wurde eine Anleiterbereitschaft mit der DL 30 hergestellt ...